Rada m.st. Warszawy zdecydowała o przyznaniu dodatkowych środków na budowę parku linearnego nad obwodnicą na Ursynowie. Mieszkańcy dzielnicy będą w pełni cieszyć się nowym terenem zieleni już za niecałe 3 lata.

Układane są ostatnie metry nawierzchni betonowej na S17, trwają prace bitumiczne na drogach lokalnych i ruszyła rozbiórka ostatnich metrów dawnej DK2. Zaawansowanie robót przy budowie węzła Warszawa Wschód wynosi już ok. 90 proc. Inwestor – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szacuje, że kierowcy z nowego węzła i fragmentu S17 skorzystają jesienią tego roku.

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

Firma Adamietz, która przeprowadzi modernizację kultowego obiektu, jakim jest Sala Kongresowa w Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie, zaprosiła do udziału w projekcie grupę Cavatina. Wcześniej Cavatina zaprojektowała i wybudowała unikatową w skali kraju, prywatną salę koncertową na 1000 osób wraz z profesjonalnym studiem nagrań w ramach nagradzanego w konkursach architektonicznych kompleksu Cavatina Hall. Teraz swoje doświadczenie w przygotowaniu najwyższej klasy rozwiązań akustycznych, deweloper wykorzysta, doradzając wykonawcy ważnej dla Warszawy renowacji.

Dostawca międzynarodowych rozwiązań logistycznych i usług relokacyjnych przedłużył na kolejny okres najem obiektu w ramach parku MLP Pruszków II. Firma Universal Express wprowadziła się do tego centrum logistycznego już blisko 10 lat temu i obecnie korzysta z 13,6 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper na świecie, z kolejną realizacją strategicznego zakładu produkcyjnego. Firma Reynears Aluminium – globalny dostawca profili aluminiowych – już korzysta z jednego z największych i najbardziej nowoczesnych zakładów produkcyjnych w portfolio firmy, który powstał w Żabiej Woli – 35 km od Warszawy. Inwestycja obejmująca również efektownie zaprojektowaną przestrzeń biurową została zrealizowana zgodnie z wysokim standardem zrównoważonego budownictwa i przeszła certyfikację metodą BREEAM na poziomie Excellent.

Jaka przyszłość czeka dwa duże porty lotnicze w pobliżu Warszawy – w Modlinie i w Radomiu? Bardziej "świetlaną przyszłość" wydaje mieć przed sobą zlokalizowane bliżej stolicy lotnisko w Modlinie.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Proces rewitalizacji zabytkowych obiektów położonych po prawej stronie Wisły można uznać za rozpoczę...

Ruszył I etap robót obejmujących rozbudowę i przebudowę ulic w Lipie Piotrowskiej. Zmiany na osiedlu...

Deweloper Matexi Polska zainaugurował sprzedaż mieszkań w inwestycji „Na Romera” na warszawskim Ursy...

Tysiące turystów odwiedzają co roku Nałęczów. Nocują w hotelach i pensjonatach, ale wynajmują też po...

Firma doradcza JLL została wyłącznym agentem ds. wynajmu powierzchni biurowej, handlowej i usługowej...